各认证评价机构、第三方审核机构、碳标签产业创新联盟评价机构的从业人员，部门工作人员；从事低碳服务的综合业务、自营业务及服务业务的第三方服务机构、推行低碳消费的从业人员及开展绿色、低碳产品研究及市场的从业人员；2015-2020任一年温室气体排放量达到2.6万吨二氧化碳当量的发电行业/自备电厂碳排放人员；石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、等即将纳入碳排放管控行业相关单位能源人员；产业企业、研究机构、行业协会从业人员；其他有志参与低碳发展，发掘低碳商机，参与碳排放及碳标签体系化建设的人士。
新发布碳证书含金量已发布，碳排放权质押是以生态部门的碳排放配额为质押标的物，依托碳市场碳排放配额平均成交价，对企业碳配额进行价值，能够盘活企业的“碳资产”，拓宽渠道。兴化市热电公司是一家热电联产企业，是首批纳入碳排放权配额的企业之一。近年来，该公司通过技术改良，年温室气体排放量降幅达，先后泰州市环保先进企业、节能先进企业、节水先进企业等称号。公司总经理常光明表示，采用碳排放权质押的，了公司的授信额度，的利率低于其他个百分点，这使得技改、减排的生态效益成功“变现”。
记者：您曾参与天津排放权所的建设，对的碳市场有一定的了解。经过近十年的，于2021年7月16日正式启动了性的碳排放权。目前，碳排放权市场正处于加快建设、培育完善的阶段，要如何实现与碳排放权市场的接轨？
新发布碳证书含金量已发布，亨斯迈通过供应链布局和采用节能减排技术、应用与实践，打造聚氨酯在华低碳产能，实现绿色生产，努力实现直接排放上的低碳化。2020年，亨斯迈实现温室气体减排6%和能源消耗6%的“双6”成绩，向亨斯迈2025愿景中的温室气体和能源消耗目标（相比于2019年均10%）迈出了的步。此外，亨斯迈积极开展碳排放“家底自查”，与中科院合作开展基于企业的碳测算，了解聚氨酯产品生产及生命周期的碳足迹评价，助力全范围碳减排的可测、可行与可控。
首先，你必须计算出与你的操作相关的温室气体排放总量。这意味着将所有组织活动和来源的排放加在一起，包括间接来源，如运输燃料或员工、通勤。衡量一个组织的碳排放需要以下步骤:目前，交通运输排放占我国碳排放总量约，特别是公路运输，占交通运输碳排放总量85%以上，是交通碳排放的主体和减排重点。“双碳”目标的提出对交通运输和汽车产业的发展带来巨大挑战，而积极发展新能源汽车、对汽车全生命周期进行环保创新的产业升级则是行业推动低碳环保重要途径。
新发布碳证书含金量已发布，为深入探讨低碳在企业的战略作用，促进企业开展绿色低碳转型，充分利用绿色的有利措施，实现企业高速、良性的可发展。验认证集团深圳有限公司联合宁波股份有限公司深圳科技园支行举办《绿色助力企业实现“碳达峰和碳中和”目标》专题研讨，特邀请您参加。
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